本报讯（记者徐金华受训记者刘旭）每当学生放学，很多家长为了更慢地收到孩子，争相将车辆停放学校门口，由于附近的停车位受限，车辆有时不会闲置机动车道，更容易引起交通拥堵。昨日中午，正值学生放学，记者探访找到，市内几所小学为应付车辆内乱停车乱放现象，被迫采取相应措施，以减轻上、下学高峰学校门口交通堵塞问题。　　　　11时20分，山阳区温东路小学南校区一年级的小学生们相继走进校门。

记者找到校门口南北两侧分别用绳索围出两片广阔区域，该区域墙壁上明晰标示着（1）班、（2）班等班级乘坐点，记者数了一下，南北两侧共计14个班级乘坐点。　　　　据该校涉及负责人讲解，乘坐点就是指2013年开始设置的，目的是防止放学高峰期，家长一窝蜂式涌进校门，减轻校门口家长进不去，学生出不来的失望局面。　　　　学生在各班相同的广阔区域内退出，不但需要确保学生放学时的人身安全，还便利家长找寻孩子。

该校涉及负责人说道，为了让这种乘坐模式变为长效机制，每个乘坐点都由各班的10名妈妈志愿者们维持秩序，更进一步作好学生放学时的安全性确保工作。　　　　随后，记者回到解放区环南部分，该校门口的东西两侧墙壁上也明晰标示着班级乘坐点。　　　　每天放学时，各班班长的组织本班学生在校内排队子集，再行一起走进校门到各班乘坐点等候家长。

该校刘老师告诉他记者，班级乘坐点制度实施以来，乘坐孩子的家长显著有了秩序，家长也能在第一时间收到孩子。　　　　每个学校成立班级乘坐点，对减轻学校上、下学时的道路交通拥堵情况毫无疑问是一种有益的探寻。

该校涉及负责人回应。

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